Fiat Doblo - reviews
FIAT DOBLO
Topproduct.nl biedt technische specificaties, prijzen en reviews van de Fiat Doblo. De Fiat Doblo is verkrijgbaar vanaf € 17.295. We hebben informatie over topsnelheid (km/u), acceleratie 0-100 km/u, koppel (nm), vermogen (kw), cilinderinhoud (cc), aantal cilinders, brandstofetiket, gecombineerd verbruik, brandstof, aantal deuren, carrosserrievorm, consumentenprijs.
Fiat Doblo is een product uit de productgroep stadscombi van de fabrikant Fiat .
Goedkoopste variant: € 17.295
Een super auto met heel veel ruimte voor heel veel spullen in mee te nemen. Ik weet niet wat we er allemaal in vervoerd hebben maar bijna alles past er in
[+] Pluspunt(en)
prima gezinsauto, prijs
Ik heb 5 jaar met heel veel plezier in deze auto gereden. Van de concurenten (Kangoo, Berlingo, Partner) was dit de grootste en de enige die een 7-persoons versie had. Zonder de extra achterbank heb je een zee van bagageruimte. Het verbruik is vrij hoog, maar dat kan ook niet anders met zo'n vormgeving. Minpuntje: als je eerst de auto op slot doet en daarna de dubbele achterdeur dicht gooit, dan lukt dat niet. Het slot van de achterdeur zit dan al dicht en schiet dan vast. Jje moet dan een beetje pielen aan het mechanisme om 'm weer open te krijgen en alsnog te achterdeur te kunnen sluiten.
[+] Pluspunt(en)
ruimte
[-] Minpunt(en)
electronica
heb een doblo 1.4 van 2006 nieuw gekocht...tempmeter weigert van begin af,schuifdeuren raken dak na 4 jaar, een kapotte aircoslang wat nooit voorkomt volgens garage..
boord computer die geregeld van slag af is en een temp sens van buiten temp weer kapot..
richtingaanwijzer en groot lichthendel vernieuwd goot lichtschakelaar kapot....
dit zijn toch allemaal reparaties van rond de 150 euro..
dit mag bij een km stand van 60000km niet voorkomen..
[+] Pluspunt(en)
bergruimte en kofferbak
[-] Minpunt(en)
te laag op wielen
Het is een fijne wagen om mee te rijden. Heb er in het begin wel veel problemen mee gehad. Nu na 5 jaar blijven we er voorlopig nog mee rijden, kmstand op dit moment 130.000 km. Hij zou alleen nog een cm of 10 hoger van de weg mogen liggen.
[+] Pluspunt(en)
Ruimte, stoelen, motor
[-] Minpunt(en)
Geluid
Wij hebben onze doblo 7 jaar (70.000 km) en hij bevalt nog uitstekend. Zelf wilde ik na een fiat punto en inmiddels 3 kinderen liefst een ford mondeo maar mijn vrouw vond dit veel te lang voor in de stad parkeren. toen hebben we een Berlingo geprobeerd en dat reed prima alleen kon mijn vrouw niet goed overweg met koppeling, versnelling etc. Bij de Fiat garage waar we naar een marea weekend nog zouden kijken kwamen ze toen aan met de Doblo. Die beviel gelijk heel goed. Lekker hoog zitten, niet al te lang, rijdt een stuk lekkerder dan de Berlingo. En 1500 liter bagageruimte. Daarna nog de Opel Zafira geprobeerd omdat die twee extra stoeltjes in de bagageruimte heeft. Die viel snel af. Hij is een stuk duurder maar het motorgeluid is veel harder en hij rijdt ook niet fijner. Verder echt minder bagageruimte en verbruik is hetzelfde.
Voor de 2 extra plekken in de bagage ruimte ingevuld met bankje van internet met gordels waar meerrijdende kinderen graag op zitten omdat ze dan kunnen zwaaien naar mensen achter hen. Met het voetbalteam heb je dan echt een busje gevoel.
Inmiddels al 7 jaar goed gebruik met op vakantie een vouwwagen waar je toch 120 mee kan rijden op de Franse snelwegen. Ook op wintersport fijne wagen. Mankementen alleen airco gedoe in het begin (onder garantie), 2x bobine, schakelaar van de ruitenwisser.
Alleen het uiterlijk zou wat strakker kunnen en het verbruik zou ik ook beter willen. Met rustig rijden kom ik op 1:13,5. Met hard rijden op de snelweg 1:11.
[+] Pluspunt(en)
Rijd lekker, goedkoop, veel ruimte, met bullbar en sitebar ziet hij er leuk uit
[-] Minpunt(en)
Stoel kan niet laag, continu storing, dieselpomp stuk, egr stuk, sensoren stuk, hobbelig, zuipt als een ketter
Ik heb sinds 2 jaar een Fiat Doblo uit 2001 ik ben de 6e eigenaar maar ik heb echt spijt als alle haren op mijn hoofd dat ik deze auto heb gekocht, afgelopen 4 maanden is vervangen: Dieselpomp, EGR Klep, Koppeling, Aandrijfas rechts voor, homoconeet rechts voor, mja koppeling is eigenlijk onderhoud. Maar goed de auto heeft inmiddels 175.000 kilometer gelopen en heeft continu technische storingen oja de startmotor heb ik vorige week ook nog vervangen. Verder hobbelt de auto verschrikkelijk ik had de stootrubbers achter beter niet kunnen laten vervangen. Alles in de auto breekt af orammelt of trilt los. Armsteun afgebroken, handgrepen breken af, spreaker frontjes trillen los zekering kast houder klapt steeds open 1 zeer grote miskoop ohw en hij rijd min 1 op 10,8 en max 1 op 11.2 hij is niet vooruit te branden. Helaas maar dit nooooit meer
[+] Pluspunt(en)
comfort
[-] Minpunt(en)
kleine defecten
Ik heb net de nieuwe DOBLO 2010 (emotion 1600 cc-diesel 105 PK) gekocht, vermits ik heel tevrede was van mijn vorige (JTD 1.9). Deed met mijn vorige 175000 km in soms zware omstandigheden (veel gereden in Winter en bij slecht weer). Wanneer ik met vakantie een 'gewone' auto huur dan ben ik steeds blij na de vakantie weer in mijn eigen Doblo te stappen. Je zit lekker hoog, recht en heel comfortabel. Wegligging is heel goed en je voelt je echt veilig. Jammer dat er na verloop wel wat kleine mankementjes kwamen... Achterruitenwisser stuk, motertje sproeier stuk, hier en daar nog wel wat akefietjes. Anderzijds een heel trouwe auto. Voor mij een reden om de nieuwe Doblo te kopen (overigens mijn 5e FIAT).
verschrikkelijke slechte wagen; 2 hulpkoppelingscilinder kapot, ruitenwissermotor kapot, uitlaat (met katalysator) kapot, motorsteun, jaaa, motorsteun kapot (motorblok dus onder auto uitgevallen, homokoneet kapot, aandrijfas kapot. simpelweg een ramp auto. was de 1ste fiat en de aller, aller aller laatste.
[+] Pluspunt(en)
Krachtig, ruim, multifunctioneel
[-] Minpunt(en)
-
In 2007 de vorige 1.9JTD ingeruild weer voor een nieuwer model. Waren zeer tevreden over de vorige. Ook deze Doblo niets dan lof. +/- 76.000 op de teller. Alleen tot nu toe de buitentemperatuursensor defect . Valt nog onder garantie.
De Doblo is multifunctioneel. Van koelkast vervoeren tot onze Duitse Dog.
De volgende wordt ook weer een Doblo!
[+] Pluspunt(en)
zitpositie, ruimte
[-] Minpunt(en)
lawaaierig
Wij rijden nu een half jaar een 2e hands (11-2007) Doblo Cargo 1.4 benzine, nadat we eerst een MB Vito voor 3 jr. gereden hebben. Dit is wel even een overstap geweest. De Vito was een diesel met meer kracht onderin en hier moet je toch aardig het gaspedaal indrukken. De Doblo is niet extreem snel (met optrekken) maar ach, ik vervoer onze vier honden er in en de benches waar ze in zitten passen er goed in, vooral omdat er twee schuifdeuren in zitten, PERFECT!. Wel hebben we de achterruitjes in de deur en de ruit in de schuifdeur laten verduisteren, tegen inkijk en warmte, hoewel dat laatste wel mee valt. Toen we zijn wezen kijken naar de Doblo was het tegen de 30 graden en hebben we ons hoofd ook in een Berlingo en Kangoo gestoken en daar was het heet, daarintegen in de Doblo was het redelijk koel.
Echter op de snelweg is de motor lawaaierig als je 120 km per uur rijdt, maar als je iets zakt met de snelheid is het wel te doen. De stoelen zijn heel goed maar de hoofdsteun kan voor mij niet hoog genoeg (ik ben 1.90m) maar ja je kan niet alles hebben. Over het algemeen zeer tevreden en vind hem een stoere smoel hebben.
[+] Pluspunt(en)
VERBRUIK EN RUIMTE
Ik heb mijn doblo cargo Maxi nu 3,5 jaar en ben zeer tevreden. Reeds 150000 km mee gereden tot op heden zonder problemen. Zijn 1,3 multijet is een prettig motortje die relatief weinig verbruikt. Mijn gemiddelde is 1 op 17,5 km en dat vind ik behoorlijk goed. De maxi is eigenlijk echt de max. Zeer ruim en hij rijdt echt heel fijn voor een bestelbus.Fijne zetel, alles goed in bereik. Kortom een toppertje. Ben benieuwd hoe de nieuw Doblo gaat worden. Komende maandag snel naar de autosalon in Brussel.
[+] Pluspunt(en)
lekker ruim
Ik heb sinds een maand een Doblo 1.9jtd elx geel kenteken en hij bevalt me prima.
Zuinig,snel,comfortabeler dan veel duurdere auto's,hoge zit,heerlijke auto om in te rijden.
Ik begrijp niet dat er nog zo veel mensen in produkten van Duitse makelij rijden want met de Doblo versla ik alles en iedereen .
VIVA ITALIA
[+] Pluspunt(en)
veel ruimte, prima zitcomfort, lage prijs
[-] Minpunt(en)
verbruik
Heerlijke auto om lange afstanden te rijden. Helaas na 38000 km de distributieriem moeten (van de garage, anders geen garantie meer!) vervangen en na 47.000 km brak de knalpot af. Helaas heeft die pot geen dubbele rubberophanging, maar slechts een rubber aan de achterkant van de pot,. Verkeerde Italiaanse zuinigheid. Nu stuiter je over de pot heen (bij 120 op de rijksweg...)
[+] Pluspunt(en)
Ruimte, onderhoudsarm
Onze Doblo Family Plus van (jan) 2008 heeft inmiddels 60000 km op de teller staan. De 1400cc motor doet zijn werk boven verwachting, zelfs op vakantie in Zuid-Frankrijk. Zelfs met vier volwassenen, twee kinderen, twee honden en bagage overal tussenin en achterin en nog een grote volle bagagebak van 720 liter op het dak, heeft onze Doblo gemiddeld 1 op 10,5 gelopen over een afstand van 3300 km. Dit bij een snelheid van maximaal 135 km per uur. We hebben tot nu toe geen problemen gehad met de auto. Een goedkoop beurtje bij 45000 km zonder mankementen. Kortom; veel auto voor een goede prijs.
[+] Pluspunt(en)
ruimte
[-] Minpunt(en)
doblo adventure niet te koop
Ik heb mijn Doblo nu inmiddels twee jaar, gebruik woon werk verkeer en twee vakanties naar Frankrijk. Ik vind het nog steeds een mooie auto en ben nog steeds tervreden. De Doblo 1.4 Dynamic stond aardig z'n mannetje tijdens vakanties, bagage, aanhanger, vier volwassnen en twee honden....is goed te doen!! Het is en blijft een ruime auto. Heb zelf een mooie vlondergemaakt zodat de honden erop kunnen en beneden wat bagage voor dagelijks gebruik. Zit nu op dik 30.000 Km, geen klachten, geen defecten of onkosten. Stoelen zitten goed heb geen rugklachten i.verg.m andere auto's, ook op de lange ritten. Verbruik is wat minder maar valt weg te strepen met een Porche of andere duurdere auto. Wat wil je, prima auto voldoet aan onze eisen als gezin, lekker vierkant met een stoer smoel.
[+] Pluspunt(en)
plaats plaats en nog eens plaats
[-] Minpunt(en)
uitzicht
Heb twee doblo's gehad 1ste was 1.9 jtd was buiten de remmen , die werden ook tijdens de garantie op 15OOO km gratis en voledig vervangen, niets aan te merken , drie en een half jaar later een nieuwe doblo deze was een 1.3 multijet 85 pk diesel, 120000 km in drie en een half jaar zonder 1 euro kosten buiten gewoon onderhoud, en 1 maal remblokjes vooraan, nu weer in geruild maar deze maal grande punto 1.3 diesel 90 pk mmet al deze fiatjes, trek ik een caravan een kleintje van 650kilo berg op en berg af, spanje, hongarije italie, en steeds zonder probleem, met de 1.3 doblo reed ik 100kilometer met 6 liter met de caravan er achter aan. Doe maar eens na .