Volkswagen Polo* - reviews
VOLKSWAGEN POLO*
Topproduct.nl biedt technische specificaties, prijzen en reviews van de Volkswagen Polo*. De Volkswagen Polo* is verkrijgbaar vanaf € 12.490. We hebben informatie over topsnelheid (km/u), acceleratie 0-100 km/u, koppel (nm), vermogen (kw), cilinderinhoud (cc), aantal cilinders, brandstofetiket, gecombineerd verbruik, brandstof, aantal deuren, carrosserrievorm, consumentenprijs.
Volkswagen Polo* is een product uit de productgroep hatchback van de fabrikant Volkswagen .
Goedkoopste variant: € 12.490
[+] Pluspunt(en)
Rijd soepel, stil, mooi uiterlijk
[-] Minpunt(en)
duur qua prijs
Heb sinds 7 maanden mijn nieuwe model polo 1.4 highline met 17 inch velgen. Rijdt super!Lekker stil, soepel, zit alles op en aan!!Vind het uiterlijk mooi!Je wordt er wel mee gezien. Goed ingereden. En hij rijdt nu lekker vlot. Kortom: Op naar de TSI versie
[+] Pluspunt(en)
afwerking
[-] Minpunt(en)
erg prijzig
schitterend afgewerkte auto,niet futuristisch maar toch zeer aantrekkelijk, snel en super strak sturende auto.
nodigt uit tot hard rijden. m.i. een auto die na jaren niet gaat vervelen.
[+] Pluspunt(en)
mooie wagen
[-] Minpunt(en)
ruimte achterin, slome schokkende motor
We zagen de Polo en konden een proefrit maken, kort daarvoor hadden we de 1.2 Jazz gereden nu kan je deze qua zit voorin vergelijken met de Polo maar de ruimte achterin is idemdito als de Hyundai i20 erg karig ik kan er niet zitten met mijn 1.85 dus.
De motor is karakteristiek hetzelfde als onze Daihatsu Cuore van 1992 moet je even mee leren omgaan dus, schokkerig optrekken maar wel heel zuinig de 3 cilinder.
Wegligging in bochten goed maar wel zoekerig en heel windgevoelig, daar scoort de Jazz ook weer veel beter.
De i20 hebben we nog niet gereden maar we zitten te denken aan een diesel
[-] Minpunt(en)
Versnellingsbak en Vliegwiel
Na 140000 ging koppeling
kapot geen probleem, normale slijtage.
Na 141000 ging de versnellingbak stuk,
Bij 145000 ging vliegwiel kapot.
Van een gerenomeerd merk als VW mag een versnellingsbak en vliegwiel nog niet bij 300000 km kapot gaan. VW en zelfs De VW fabriek hebben niets gedaan om het probleem op te lossen. Een ding is zeker dit is/was mijn laatste vw.
Bij 189000 km (dus na 48000 km) ging de versnellingsbak weer kapot dit na ongeveer 3,5 jaar, de revisiebak is/was van Schaap en Donk uit Joure. Ook dit bedrijf is niet thuis want ze geven maar een 1/2 jaar garantie. Klagen levert ook niets op.
[+] Pluspunt(en)
Weggedrag, Motor, Algehele uiterlijk
[-] Minpunt(en)
Nog geen
Ik heb sinds vrijdag de Polo Highline 1.6 DSG Diesel met 90pk, en damn wat ben ik blij met mijn keuze- ik heb de auto met 16 inch. besteld, en daar bleek 215/45-16 Dunlop Sportmax onder te zitten: beetje overkill voor zo'n kleine auto, maar het rijdt SUPER. Intussen alweer 800km op de teller(5 dagen in bezit) en het verbruik is erg laag- tank stond op half leeg bij 500km, en ik kan nogsteeds rijden. De auto is tevens voorzien van het "sportonderstel" a 225 euro: een bijzonder laag bedrag voor nog beter rijgedrag- hij stuitert niet maar is gewoon wat steviger afgeveerd(in combinatie met andere schokbrekers). De DSG heeft dan wel 7 versnellingen, maar hij schakelt er zo soepel doorheen: heb een Golf 1.6 DSG gehad in combinatie met benzine(4 jaar terug, dus volgens mij 1 van de eerste auto's toen met DSG), maar die schakelde lang niet zo soepel en snel. Ga zometeen weer richting Duitsland om de Polo eens aan de tand te voelen in de "bergen": was met de Golf al heel lekker toeren & sturen, maar denk dat de Polo net ff dat beetje meer heeft. Het koppel ligt lekker laag kwa rpm(1500 - 2500) op 230nm, wat absoluut meer dan voldoende is. Binnenin is de auto ruim bemeten, de stoelen zitten perfect, overal en nergens bakjes om dingen in op te ruimen(en 7 cuphouders overall), ruimte achterin voor de kids is goed(huidige Corsa(mijn 2e keuze) heeft dus ECHT geen ruimte achterin aangezien ik een stel "lange stelten" heb), geluid van de Radio is zuiver en goed(8 speakers): High, Mid en Low zijn los van elkaar in te stellen, waar je 9 uit 10 keer slechts hoog en laag kunt instellen met de gemiddelde radio. De komende 5 jaar ben ik dus "happy". Mijn buurman rijd een A5 en vindt het een "stoer" bakkie door de "gelijkenis" a.d. voorkant.
Ik vind het een fijne Kompleet uitgevoerde wagen, Wellicht is het model nu met de nieuwe Polo in aantocht wat achterhaald. Maakt mij niet uit ik rijd er met veel plezier in.
[+] Pluspunt(en)
Goed rijgedrag
[-] Minpunt(en)
kleine binnenmaten in vergelijking met concurrentie
Ik heb er nu 3 1/2 jaar en 180000 km zonder grote problemen mee gereden.
Grootste technische probleem: Achterlichtunits tot 3 x toe lek geraakt waardoor er water in komt en ze vervangen moeten worden.
Auto is ook niet echt zuinig (kan aan mijn rijgedrag liggen). Ik rij eigenlijk alleen op de snelweg en provinciale weg, en het gebruik komt zelden onder de 1 op 15.
De bagageruimte is klein in vergelijking met wat de concurrentie te bieden heeft.
Het ontwerp van de auto vind ik uitgesproken saai. Daar hebben ze bij VW niet veel langer dan een ochtend op gezeten. Het interieur is ronduit bedroevend qua saaiheid en donkerte.
De rij-eigenschappen zijn zonder meer uitstekend.
De auto is veel te duur in vergelijking wat je er voor krijgt. 't Is dat in mijn geval de baas hem betaalt, ik had hem nooit zelf gekocht.
[+] Pluspunt(en)
erg betrouwbaar en best zuinig
[-] Minpunt(en)
aanschaf prijs
Sinds 2005 rij ik de polo 6N2 1.9D uit 2000 en ben erg tevreden, nu is er 175000Km mee gereden en heb nieuwe koppelingsplaten en een nieuwe uitlaat. Dit waren de enige grote ingrepen. Nu wil hem inruilen voor weer een polo, alleen nu een 1.9 TDI voor het toch wat vellere rijgedrag.
[+] Pluspunt(en)
Automaat,
[-] Minpunt(en)
Verbruik
We hebben een Polo uit 2006, met een 1.6 motor & 6 traps automaat. Wat een suplesse! Alleen het verbruik is wat hoog (1:13), maar door de fijne rijeigenschappen nemen we dat voor lief!
ik weet niet , maar behandel je wagen naargelang de cilinderinhoud, een goede garage en zelf onderhoud is onontbeerlijk ! Mensen die denken dat een polo een cross machine is, moeten maar in een hogere prijsklasse gaan, en anders ni zeuren. Is een prima wagen, de mijne is 13 jaar oud en ik blijf ermee rijden tot die door zijn wielen zakt!
[+] Pluspunt(en)
uiterlijk
[-] Minpunt(en)
kwaliteit
Heb een polo 1,4 16v Base 2003 gekocht,reed eerst alleen Honda.
Heb niets dan problemen,eerst teller stuk.
Nieuwe teller moeten kopen en inlaten lezen bij VW garage.Twee dagen later werkt raam passagierzijde niet meer.
Ben er klaar mee NOOIT geen VW meer
Ik heb eeb VW-Polo 1.4 Sportsline van 2003 gekocht. Nog nooit zo'n degelijke auto gehad. Heeft nog geen 60.000 km. gereden. En alles zit erop: electrische ramen, verwarmde spiegels, airco, cruisecontrol, vier schijfremmen, boordcomputer, enzovoort. Voorzien van een G3-LPG installatie. Hartstikke zuinig! Met z'n sportonderstel en brede banden ligt hij rotsvast op de weg. Ik had liever een 4-deurs gehad, maar ja..... een mens kan niet álles hebben, nietwaar?
[+] Pluspunt(en)
zuinig, rijdt lekker, comfort
[-] Minpunt(en)
geluid op snelweg (banden, lucht, motor)
ik rij al 9 maanden een polo van de zaak, en hij rijdt prima.
kwaliteit van de dashboard ziet er duur uit vergeleken met de concurentie in de zelfde groep. je zit lekker hoog en over zichtelijk. veel extra, dimmende binnen spiegel, 4x el ramen, el spiegels, regensenor, climatronic, stoelen verwarmd, esp, enz enz enz. en vooral veel vakjes waar je veel spullen kwijt kan. vooral heel handig die onder de voor stoelen zitten. ik ben echt heel tevreden met deze auto. maar het is een sdi dus wel te te te traag maar ja wat verwacht je van een ongeblazen diesel.
[+] Pluspunt(en)
Uiterlijk
[-] Minpunt(en)
Olieverbruik
Prima auto, alles op en aan, voor een goede prijs kunnen kopen, weining km, dus rijdt nog als een zonnetje. Enkel het olieverbruik vind ik vrij hoog. Er zit binnenkort een beurt aan te komen, meteen even nakijken die handel.
[+] Pluspunt(en)
ruimte
[-] Minpunt(en)
versnellingsbak!!
De polo ziet er degelijk en mooi uit, maar pas op voor de versnellingsbak!! Het is niet de vraag OF hij kapot gaat maar WANNEER.... de problemen met de versnellingsbak worden veroorzaakt door een ontwerpfout, dit probleem is erkend door Volkswagen in Duitsland. Hier in Nederland doen ze of er niets aan de hand is en je krijgt ook geen tegemoetkoming in de kosten als je versnellingsbak vervangen moet worden.....
DUS PAS GOED OP !!! Vooral Polo's van bouwjaar 1999 - 2001 vertonen deze kuren.
heb sinds vorig jaar een polo uit 2000 73000 gelopen en alleen maar problemen zoals: versnellingsbak, terugvallen in snelheid en onder het rijden afslaan van de motor!!daarbij is hij enorm traag, en dat terwijl ik vw voorkeursselectiegarantie heb en niks gerepareerd word. ik ben de wanhoop nabij , is er nog iemand die dit herkend???