Schrijver:
vandiest maurits
(ipnr: 81.83.242.90)
Is deze review waardevol?
|
Review over Citroën C5
Geschreven op: 3-12-2010
dit is mijn eerste citroen en heb nog maar 4000 km gereden. maar valt
uit stekent mee heb altijd met mercedes gereden maar deze c5 zadan moet zeker niet onder doen voor het rijgenot maar wel iets in het verbruik
tot nu toe zeer tevreden met overstap naar c5 automaat zadan |
| Pluspunt(en) | | confort en rijgenot |
| Minpunt(en) | | iets te hoog verbruik |
|
Schrijver:
adema
(ipnr: 84.87.77.33)
Beoordeling:
| Degelijkheid |   
| | Prestaties |
| | Prijs |
| | Uiterlijk |
|
Is deze review waardevol?
|
Review over Citroën C5 2010 comfort
Geschreven op: 3-11-2010
Na eerst een C5 fase 1 gehad te hebben( na 8 jaar en 160.000km) ingeruild te hebben na veel vervelende storingen/reparaties is deze fase 3 C5 een verademing.
Deze rijdt nog rustiger, voelt strakker in de besturing en biedt meer dan genoeg ruimte |
| Minpunt(en) | | tot nu toe geen |
|
Schrijver:
smit
(ipnr: 213.73.150.14)
Beoordeling:
| Degelijkheid |
| | Prestaties |
| | Prijs |
| | Uiterlijk |
|
Is deze review waardevol?
|
Review over Citroën C5
Geschreven op: 31-10-2010
wat een waardeloze auto
een C5 1.8 op G3 met alleen maar storing uitlaatgas en al 12 keer laten resetten en keer op keer weer hetzelfde euvel
verder alleen maar ellende met werkelijk alles wat op deze auto aanwezig is.
voor mij nooit meer een Citroen!! |
| Minpunt(en) | | teveel om op te noemen |
|
Schrijver:
F. Geels
(ipnr: 82.101.209.137)
Is deze review waardevol?
|
Review over Citroën C5
Geschreven op: 30-9-2010
in 5 jaar met een gebruikte C5 die dus inmiddels 9 jaar oud is en 275.000 gereden heeft echt extreem weinig reparaties gehad, top auto !
Jammer dat relatief weinig mensen de C5 weten te waarderen.
Wel een collega over kunnen halen die nu ook enthousiast C5'er is. |
| Pluspunt(en) | | kwaliteit boven verwachting |
|
Schrijver:
B. Diaz
(ipnr: 84.28.131.44)
Beoordeling:
| Degelijkheid |
| | Prestaties |
| | Prijs |
| | Uiterlijk |
|
Is deze review waardevol?
|
Review over Citroën C5
Geschreven op: 20-8-2010
In mijn C5 HDI 2.0 van juni 2001 is vrijwel alles vervangen:
nieuw motorblok bij 45.000 km, 2 x benzinepomp, bobine, en bougies bij 135.000 km, jarenlang was na 5 dagen niet rijden de accu leeg: bleek de ingebouwde carkit de oorzaak, die maar niet gevonden werd. 2 x opgesleept door de ANWB: storing uitlaatgas! etc.etc.
Een comfortabele auto als hij rijdt. Na 42 jaar Citroën overweeg ik, na deze rampjaren, over te stappen op een ander merk, met pijn in het hart. |
|
Schrijver:
B Kamphuis
(ipnr: 193.173.14.55)
Beoordeling:
| Degelijkheid |
| | Prestaties |
| | Prijs |
| | Uiterlijk |
|
Is deze review waardevol?
|
Review over Citroën C5 bj sept 2008
Geschreven op: 28-7-2010
Sinds febr 2009 in deze 2.0 hdif ingereden en wel 25000km.
Ontzettend fijne auto ten opzichte van het vorige model; zit lekker stevig waardoor geen rugklachten bij lange ritten.
Redelijk zuinig 1:16,8, met caravan 1:9,5 op autobaan.
Prima caravantrekker, je merk niet dat deze er achter zit, zeer stabiele wegligging bij 1500kg caravan.
Is geen sprinter, maar dat hoeft ook niet.
Model kan zich meten met audi,BMW qua uitstraling.
Allen drinkbekerhouders hadden ze beter moeten oplossen, jammer!
|
| Pluspunt(en) | | comfort en degelijkheid |
| Minpunt(en) | | geen extra drinkbekerhouder |
|
Schrijver:
frank65
(ipnr: 82.101.213.73)
Beoordeling:
| Degelijkheid |
| | Prestaties |
| | Prijs |
| | Uiterlijk |
|
Is deze review waardevol?
|
Review over Citroën C5
Geschreven op: 25-7-2010
Mijn C5 Berline 2.0 HDI automaat van 137.000 naar 272.000 gereden met naar mijn menig weinig reparaties.
2 weerstanden voor de airco
1 binnendeurklink bestuurdersportier
1 intercooler (via autodemontagebedrijf)
Schakelaar voor het electrische schuifdak
Handremkabels (heeft iedere C5 op termijn)
COM 2000 (computer in stuurkolom, bekend probleem bij veel PSA auto's)
1 Kachelklepservo
Stabilisatorstangen voor
Veeruitslagrubbers achter
Retourslang veerpoot links voor
Achterste draagarm lager
Alles voor totaal zo'n 1300,- in 4.5 jaar
en normaal onderhoud met beurten, banden, remblokken, wisserbladen enz.
TOP AUTO DUS !
Op naar de 300.000 en wellicht nog veel meer.
|
| Pluspunt(en) | | kwaliteit en waar voor je geld |
| Minpunt(en) | | 1e types te kleine wielen |
|
Schrijver:
Rob
(ipnr: 213.93.225.119)
Beoordeling:
| Degelijkheid |
| | Prestaties |
| | Prijs |
| | Uiterlijk |
|
Is deze review waardevol?
|
Review over Citroën C5
Geschreven op: 18-7-2010
Ik rijd al jaren Citroën maar de C5 2.0 Hdi Break Exclusive die ik nu heb, slaat alles. Alles zit erop en eraan en een enorme bagageruimte. Motorprestatie is top, net als het rijdcomfort. Oneffenheden in het wegdek zijn niet te voelen alleen is het geen kei in het nemen van verkeersdrempels. |
| Pluspunt(en) | | comfort, bagageruimte |
| Minpunt(en) | | computerstoring |
|
Schrijver:
jimjim123
(ipnr: 194.171.252.100)
Beoordeling:
| Degelijkheid |
| | Prestaties |
| | Prijs |
| | Uiterlijk |
|
Is deze review waardevol?
|
Review over Citroën C5 Brk Ph2 2.0 HDI 2005
Geschreven op: 16-7-2010
Rijd nu 1,5 jaar en 40k een C5 Ph2 Brk 2.0 HDI 136 Pk, geen problemen buiten regulier onderhoud.Alleen de parkeersensoren zijn defect. Nu is de km stand 141k.Zeer comfortabel, zuinig 6-6,4 Ltr/100km door het jaar heen, met caravan 1300Kg 10 Ltr/100km, maakt weinig uit of je 85 of 105 Km/u rijdt. |
| Pluspunt(en) | | comfort, ruimte, zuinig |
| Minpunt(en) | | nog geen ervaring |
|
Schrijver:
c.kortsmit
(ipnr: 87.213.100.198)
Beoordeling:
| Degelijkheid |
| | Prestaties |
| | Prijs |
| | Uiterlijk |
|
Is deze review waardevol?
|
Review over Citroën C5
Geschreven op: 13-7-2010
Een prima en zeer comfortabele auto, goede prestatie en laag verbruik 5,1 l /100km diesel).
betrouwbaar en erg veilig. |
| Minpunt(en) | | telefoonverbinding |
|
Schrijver:
M Klein
(ipnr: 82.171.108.205)
Beoordeling:
| Degelijkheid |
| | Prestaties |
| | Prijs |
| | Uiterlijk |
|
Is deze review waardevol?
|
Review over Citroën C5
Geschreven op: 13-4-2010
Sinds 30-12-2009 in het bezit van de topversie V6 break phase II LPG. Dit wordt Citroën nr 5 na achtereenvolgens Saxo VTS 16V (scheurijzer), C5 berline 1,8 LPG pack look/comfort, Xantia Break Pallas LPG, C5 2.0 break exclusive LPG. De huidige C5 rijden wij naast mercedes c klasse blue efficiency. Nu kunnen we eens vergelijken: waar valt de citroen op; de ruimte, het comfort de luxe. Wat is het nadeel: Het gewicht van deze auto is wel weer enorm wat zijn invloed heeft op de prestaties en zeker ook het verbruik. Alhoewel de mercedes bij stadritjes ook door de mand valt. Bij alle vorige c5's wel storingsmeldingen gehad op de boordcomputer, maar altijd rijden. Deze storingen verdwijnen dan vanzelf weer. Oorzaak de comprex (computer unit) was bij phase I niet goed compatible met de overige electronica en de parameter waardes staan te strak ingeregeld. Dat is met Phase II inmiddels behoorlijk verholpen. al met al heb ik in 10 jaar tijd bijna 0,5 Mio km gereden en nog nooit gestrand m.u.v. een te zwakke accu (voor de deur) en versleten koppeling na 180.000 (lager). kortom ik denk dat er met heel veel modellen van dere merken ook wel exemplaren zijn met veel storingen. In mijn omgeving (skoda octavia 2.0 fsi editie 100, opel vectra 2006, mercedes E-klasse, Renault espace, BMW 5 touring, toyota avensis d4 d cat). Slagroom op de taart was een audi a6 avant 2.4 opduwen op een bergpas. Kortom nog altijd een tevreden Citroën klant met leuk vergelijkings materiaal. LPG is voor dit merk een aanrader vanwege de overvloedige ruimte in het interieur. |
| Pluspunt(en) | | uitrusting/luxe, comfort, ruimte |
| Minpunt(en) | | verbruik vd V6 |
|
Schrijver:
Lemahieu
(ipnr: 81.243.190.201)
Beoordeling:
| Degelijkheid |
| | Prestaties |
| | Prijs |
| | Uiterlijk |
|
Is deze review waardevol?
|
Review over Citroën C5 exclusive diesel
Geschreven op: 9-5-2010
Mijn derde citroen, nu nieuw model c5 exclusive maar geen confort meer als vroeger. Hydraulische vering geeft vervelend kleine oneffenheden zeer voelbaar weer, grote oneffenheden dan weer beter. Ben teleurgesteld in de vering, ook dansend gevoel bij opeenvolgende putten in de weg. Motor (diesel) is wel zuinig, 6.5 l gemiddeld. Heb schoenmaat 45 en haper steeds met de stang van het koppelingspedaal. Prestaties vind ik voldoende. Bergruimte binnenin is zeker onvoldoende, vooral de kleine vakjes waar je met moeite een bril in kan stoppen. De kinderziekten moeten er duidelijk nog uit bij dit model. Geen c5 meer voor mij vanwege de te harde hydraulische vering. |
| Minpunt(en) | | vering, bergruimte binnen |
|
Schrijver:
EJPC
(ipnr: 62.25.45.129)
Beoordeling:
| Degelijkheid |
| | Prestaties |
| | Prijs |
| | Uiterlijk |
|
Is deze review waardevol?
|
Review over Citroën C5,
Geschreven op: 5-3-2010
Rij altijd al citroen. Deze C5 is uit 2003. Behalve normale onderhoud nooit problemen met deze heerlijke reiswagen. Zeer comfortabel, geen rammels, alles functioneert (ook raampjes en airco), de beste vering die er is - je voelt geen enkele oneffenheid in de weg, goede wegligging, stuurt direct, stevige remmen, gezellig dashboard. Wel zijwind gevoelig. De auto komt mij zeer degelijk over, is motorisch compleet in orde, ook na 200.000 km. Vraag me af wat je met je auto hebt gedaan als niets het meer doet (?!). |
| Minpunt(en) | | gevoelig voor harde zijwind |
|
Schrijver:
HermanS
(ipnr: 145.8.104.65)
Beoordeling:
| Degelijkheid |
| | Prestaties |
| | Prijs |
| | Uiterlijk |
|
Is deze review waardevol?
|
Review over Citroën C5
Geschreven op: 22-2-2010
Ik rijd al 40 jaar 90% Citroen van "2CV" tot nu "C5" en heb daar erg goede ervaring mee. Ook de C5 (mijn eerste) ben ik tot nu toe erg tevreden over. Lekker stil, snel en uiterst comfortabel. Bij aanschaf getwijfeld tussen een Peugeot 406 of deze C5, welke laatste op afstand won (op basis van Comfort). Hij is wel windgevoeliger dan zijn voorganger (Xantia). Maar erg lekker vind ik, dat deze auto niet meer in elkaar zakt na een wat langere stilstand en zelfs automatisch nivelleerd naar een juiste instaphoogte. (Ik ben inmiddels een dagje ouder). Jammer, dat er geen achterruitenwisser op zit. |
| Pluspunt(en) | | Comfort/ruimte/stil |
| Minpunt(en) | | windgevoelig, geen achterwisser |
|
Schrijver:
smit
(ipnr: 213.73.150.14)
Beoordeling:
| Degelijkheid |
| | Prestaties |
| | Prijs |
| | Uiterlijk |
|
Is deze review waardevol?
|
Review over Citroën C5
Geschreven op: 16-2-2010
deze auto nu twee jaar in bezit en niets anders dan ellende.bekende euvels zoals electronica, een nieuwe bobine, een nieuwe katalysator en dan al die storingen en resetten wat zeker al 15x is voorgekomen
en ook inderdaad bij harde wind een dweil op de weg.
ook nog iets positief? nou nee!! voor mij nooit geen franse auto meer!! |
|
Schrijver:
Fred Otte
(ipnr: 82.215.15.11)
Is deze review waardevol?
|
Review over Citroën C5
Geschreven op: 11-1-2010
HDI 1110 pk 2002.
Gekocht 40000,verkocht 165000.
Koppakking(coulance bij 75000.
Snelheids meter, deurklink, regensensor en accuvervangen.
1300kg caravan door heel europa getrokken in stevig tempo.
Remklauwen achter zijn zorgenkinderen door constructie fouten.
Algemeen:Heeerlijke auto tegen acceptabele kosten |
| Minpunt(en) | | achteremblokken |
|
Schrijver:
Maurice
(ipnr: 86.85.249.213)
Beoordeling:
| Degelijkheid |
| | Prestaties |
| | Prijs |
| | Uiterlijk |
|
Is deze review waardevol?
|
Review over Citroën C5
Geschreven op: 10-1-2010
C5 1.8 bouwjaar december 2008
Heb een 4 deurs uitvoering en als je de achterklep open doet met regen of als het vochtig weer is loopt de kofferbak vol met water!!
Wind gevoelig.
Voor de rest tot nu toe, 26000 km gereden in 1 jaar een super auto.
|
| Pluspunt(en) | | comfort en degelijkheid |
| Minpunt(en) | | achterklep wind gevoelig |
|
Schrijver:
Pieter
(ipnr: 87.213.46.130)
Beoordeling:
| Degelijkheid |
| | Prestaties |
| | Prijs |
| | Uiterlijk |
|
Is deze review waardevol?
|
Review over Citroën C5
Geschreven op: 24-11-2009
Na een vrijwel probleemloze BX en 2 probleemloze Xantia's ben ik nu sinds ruim 1 jaar in bezit van een comfortabele C5 Break 2.2 HDI uit 2004 met inmiddels 140.000 km op de teller. Fijne comfortabele auto om in te rijden, maar technisch echt een stuk slechter dan vroeger. De prijs mag dan concurrerend worden genoemd, maar in 1 jaar 4x naar de garage ivm. storing is echt teveel: motormanagementlampje, turbodruk, motorvacuümsysteem, kachel (klimaatregeling) gaat uit als je hem bedient... De centrale vergrendeling werkt inmiddels ook al niet meer. Nee, na 15 jaar tevreden Citroen rijden, wordt mijn volgende auto beslist géén Citroen meer. Mijn vertrouwen in het merk is geheel verdwenen. |
| Minpunt(en) | | Betrouwbaarheid |
|
Schrijver:
smit
(ipnr: 213.73.150.14)
Beoordeling:
| Degelijkheid |
| | Prestaties |
| | Prijs |
| | Uiterlijk |
|
Is deze review waardevol?
|
Review over Citroën C5
Geschreven op: 6-11-2009
inderdaad heb ik ook al de bobine en de katalysator laten vervangen en heb ook continu de storing uitlaatgas in het display staan wordt er echt gek vang (de auto rijdt overigens op lpg)
kortom voor mij geen citroen meer ondanks het geweldige rijcomfort van de c5 |
| Pluspunt(en) | | zeer comfortabel |
| Minpunt(en) | | electrische storingen |
|
Schrijver:
G.G. Bolink
(ipnr: 62.251.13.159)
Beoordeling:
| Degelijkheid |
| | Prestaties |
| | Prijs |
| | Uiterlijk |
|
Is deze review waardevol?
|
Review over Citroën C5
Geschreven op: 13-8-2009
Ik al meer dan 40 jaar auto, maar ik heb nog nooit zo een slechte auto gehad als de C5 bouwjaar 2002, 150.000 km. Met name elektronica en instrumenten zijn een ramp. Zo zijn onder meer vervangen ruitenwisser aansturing (€500,-), kilometer teller (€800,=), air condiotioning (€400,=), meerdere malen raambediening en sloten. Dit heb ik nu opgegeven en rij verder met een achter raam die simpel met de hand te openen en te sluiten is. Soms valt ie vanzelf open. Verder valt de autohemel gedeeltelijk naar beneden en ook de opendakbediening is losgelaten van het plafond. Citroen Nederland noch de garage (Motorhuis) weigeren om maar iets te vergoeden.
Mijn stelling is dat al dit soort zaken een autoleven mee dienen te gaan en dat is bij Citroen beslist NIET zo.
Ik herhaal het nogmaals en waarschuw iedere adspirant koper van een C5 model 2002: het is de slechtste auto waar mee ik in 40 jaar gereden heb. Nooit zal ik nog een Citroen kopen. Ein ik zal niet nalaten een ieder hiervan in kennis te stellen. |
| Pluspunt(en) | | uiterlijk, uitrusting |
| Minpunt(en) | | kwaliteit instrumenten, electronica |
|
