Citroen Jumper - reviews
CITROEN JUMPER
Topproduct.nl biedt technische specificaties, prijzen en reviews van de Citroen Jumper. De Citroen Jumper is verkrijgbaar vanaf € 19.760. We hebben informatie over brandstof, gewicht, hoogte, breedte, lengte, carrosserievorm, prijs ex btw.
Citroen Jumper is een product uit de productgroep bestelwagen van de fabrikant Citroen .
Goedkoopste variant: € 19.760
[+] Pluspunt(en)
als hij rijdt dan wel fijn
[-] Minpunt(en)
gaat veelkapot















alles gaat kapot nu 115.oookm gereden maar airco2x , nw versn bak,hart van de koppeling afgebroken , wiellager kapot,startmotor,deur vanger+ deur gescheurd in 3 jaar tijd ong €15.000 onkosten !!! heb 1 jaar lang achter elkaar probleemloos gereden heeft in totaal ong 10 weken bij de garage gestaan !!

[+] Pluspunt(en)
pittige motor
[-] Minpunt(en)
rookt erg veel















Na twee jaar is de EGR klep aan vervanging toe ( volgens de monteur bij meerdere jumpers van het zelfde type).
Service bij Citroen is karig als je het 8 dagen over de garantie meld en men al weet van het probleem!! (Slechte zaak)

[+] Pluspunt(en)
Laadruimte
[-] Minpunt(en)
Veel...















Ik was er de eerste 2 weken content van tot ik er rekken ging inbouwen.
Totaal massa is nu 3 ton dus niet overladen.
Net zoals "onderhoudsbedrijf" heb ik ook een wagen dat op maandag is gemaakt.
-33000km en is al afgekeurd op de keuring wegens speling op een "kogelgewricht". (2 jaar)
-Ben nu ook al aan de 3de startmotor bezig
-koppeling slipt door en achteruit versnelling heeft een te groot verzet dus kan geen hellingen nemen.
Jammer genoeg wilt Citroën de versnellingsbak niet veranderen. ook al betaal ik er een deel van.
-Voor de rest heeft het ook veel kleine problemen zoals motorstoringen maar zolang ik niet stil sta ben ik blij.
-Ook heb ik al gebroken koelvloeistof darm gehad.
-Grote nadeel is echter dat ze veel in de garage sta waardoor ik als zelfstandige geen geld kan verdienen want dit is mijn "werkhuis"
-Motor verbruikt ook olie maar 16 kleppen moeten ook drinken dus geen ramp.
-Cabine rammelt langs alle kanten maar voor dat geld verwachte ik niks beter.
-valt stil bij koude motor en koud weer.
Voordelen:
+Laag verbruik
+Snel optrekken... (soms als gaspedaal reageert)
+Laag inladen van goederen
+Goede vierkante vorm en grote deuren
+Stelen ze niet
Op dit moment zou ik geen 2 de citroen meer kopen. heb er 4 gehad maar deze is wel iets te snel versleten. Enige goede motor van hun vind ik de 1.9D.

[+] Pluspunt(en)
Worden er steeds minder
[-] Minpunt(en)
worden er steeds meer!















Even een update,...
Na al mn vorige problemen zijn er weer een paar bijgekomen!
Met iets meer dan 40000 op de teller heeft de startmoter het begeven,citroen gebeld en die heeft een monteur gestuurd,die heeft de bus aangeduwd(Er staat toch duidelijk in het boekje dat de bus niet aangesleept/geduwd mag worden) met als gevolg dat de Multiriem is gebroken en dat ruim 230 km van huis.
Vervolgens ben ik gewoon de weg op gestuurd door de zelfde monteur met als gevolg dat gedurende de rit er steeds meer lampjes op het Dashboard gingen branden,de moter extreem hoog in de toeren ging lopen en er steeds meer dingen gingen uitvallen.
De bus staat nu al weer 2 weken in de garage en ik heb de dealer al medegedeeld dat ik deze bus in ieder geval niet meer op kom halen!
Ik heb hem nu zo'n 1,5 jaar en niets anders dan ellende,..en dit terwijl ik hem gekocht heb om er geld mee te verdienen!

[+] Pluspunt(en)
Uiterlijk,trekkracht,laadruimte
[-] Minpunt(en)
vering,moter rookt enorm,verbruik,technische gebreken















Na mn vorige 2,8 hdi weer een Jumper gekocht,....een 3L,eerste maand geen problemen,maar toen begon het,...Moter ging heel erg roken net een afgetrapte diesel van 10 jaar oud.
Elektrische spiegel ging kapot door slechte montage,egr klep is ver- vangen 2x update van het moter management,brandstofpomp vervangen remmen deden het met 120km/u niet meer (na 35000km)oorzaak defecte remklauw,waardoor schijven/blokken en remklauw vervangen moesten worden,op de bladveren zitten geen klemmen waardoor hij enorm stuitert en een enorme klap maakt elke x als je over een hobbeltje gaat,125L tank betaald niet gekregen,bekabeling in de schuifdeur is niet gemonteerd waardoor hij niet van binnenuit te openen is,sproeiers van de ruitenwissers doen het niet,radio heeft alleen in de randstad een goed bereik,daar buiten geen of nauwelijks ontvangst meer,heeft al 3 liter full syntetic oil verbruikt binnen 40000 km(dat verbruikt mn veel oudere personenauto niet eens met meer dan 2 ton op de teller!start regelmatig slecht en ik ben benieuwd wat me nog meer te wachten staat.
Dealer zegt er niets aan te kunnen doen,en Citroen Nederland geeft al helemaal geen thuis!!!

[+] Pluspunt(en)
uiterlijk
[-] Minpunt(en)
absurd veel technische gebreken















Nieuw gekocht, inclusief verroeste motor wegens constructiefout waardoor motor altijd vol water staat. Veiligheidsgebrek: er komen uitlaatgassen in de cabine omdat de luchtinlaat aanzuigt uit motorcompartiment.
Water lekkage problemen werden weggewimpeld door dealer, maar na 1 maand begon de ellende:
- kapotte zekeringen (wegens oxydatie?)
- kapotte startmotor (na 10.000km!)
- kapotte EGR klep
- kapotte diesel injectoren (na 20.000 km!)
En daarnaast veel onduidelijke problemen.
Alles veroorzaakt door water lekkage in de motor.
Vreselijk wanproduct - gebouwd in zuid italie met een ford motor uit turkey. Snel ingeruild.

[+] Pluspunt(en)
ruim
[-] Minpunt(en)
stugge vering















Nieuw gekocht,zonder proefrit want niet voorradig. Eerste rit geschrokken van de stugge vering en abrupte gasrespons.Eerste maand 4x terug met electronika problemen. Ramen rammelen [ rubbers ? ] Volgens dealer is de vering normaal.....Ga er zelf wel luchtvering onderzetten want dit is niet te rijden zonder zware lading.
3.0 HDI

[+] Pluspunt(en)
Kwaliteit, Eigenschappen, Prijs
[-] Minpunt(en)
Geen















Mooie moderne bestelwagen met een zeer goede prijs / kwaliteitverhouding
















4 x kapot in 2 jaar en ieder keer moeten laten wegslepen en nu na 2 jaar motor kapot en geen
garantie
















Zeer krachtige en sterke auto, in dagelijks werk elke dag nodig om zware aanhangers te trekken. De 2.2 Hdi is zeer krachtig en redelijk zuinig. Auto lijkt heel lomp maar is een luxe bus.
















Rij sinds 2000 deze Jumper. 1 maal motor pech gehad (erfenisje van vorige eigenaar).
verder prima wagen .
1 min puntje is de kracht van de 1.9 diesel.
in de bergen kom je te kort.
















Perfect, na 4 ton nog steeds zeer betrouwbaar
















deze bus is goed te besturen maar wanneer hij leeg is heeft hij de neiging om te gaan springen
